特种设备维修工作从无“淡季”，尤其是节假日暑期特旺季客流高峰，维修工更是24小时待命。在世界自然遗产武陵源风景名胜区核心地带十里画廊的峡谷之中，一列列观光电车承载着游客的欢声笑语穿梭其中，成为移动的风景线。而在这些电车背后，有一群鲜少被注意的人---他们手握工具箱、身背工具包，在维修车间与钢轨游道间往返。用专业与耐心守护着每一趟电车运行的安全。他们，就是十里画廊观光电车维修班的维修师傅们。
清晨五点半，天刚蒙蒙亮，维修工老王已蹲在电车底盘下开始了一天的工作。“电车跑得多，零件磨损快，早检是每天例行的老规矩。”他手里的手电筒光束在电车机械部件间移动，从间隙测量到轮胎花纹的深度检查，从电路接口的紧固情况到紧急刹车的性能测试，不放过任何一个细节。盛夏的正午，地表温度超过45°，电车车身被晒的滚烫，老王顶着烈日给线上运行中的电车做中途检查，逐一检查电车的电压情况，电压是电车的心脏，高温天更得盯紧，稍微过热就可能影响动力。汗水顺着他的脸颊滑落，浸透了工装后背，但他手里的工作丝毫没有松懈。一位来自外地的游客看到了这一幕，忍不住拍下照片：“师傅们太辛苦了，这么热的天还在检修，有他们在，我们坐着也安心。”面对夸奖，老王只是腼腆地笑了笑：“只要大家坐得安全、玩得开心，这点热不算啥。”维修工作连接的不只是零件，更是游客的体验与信任。
上周五下班后，“义虎号”出现轻微故障，老王拆解电机、检测线路，最终发现是一个不起眼的传感器接触不良。“小问题不解决，跑起来可能就是大隐患。”直到晚上十点半，故障彻底排除，他才拖着疲惫的身体离开维修车间。这样的“深夜抢修”，在旅游旺季已成常态，只为确保次日一早，观光电车能乘载游客安全运行。
当夕阳西下，最后一班电车安全到达下站，维修工的工作还没有结束。他们对全天运行的电车进行全面“体检”，为第二天的安全运行做好准备。这些穿梭在风景与钢轨之间的维修工，没有站在聚光灯下，却用双手筑牢了安全防线。他们的坚守，让每一趟观光电车的行驶都充满安心，让每一位游客的旅途都洒满阳光。
通讯员：毛美英
一审：熊璞
二审：卓仁高
三审：金鑫
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